В Израиле 9 климатических зон. В основном, климат в стране субтропический: длинное тёплое сухое лето (с апреля по октябрь), и, как правило, умеренная зима (с ноября по март); в горных районах – таких, как Иерусалим и Цфат, обычно суше и прохладней. На севере и в центре страны выпадают ливневые дожди, в Северном Негеве они заметно слабее, чем те, что выпадают в южных районах страны.

Кошерность пищи. Мясо и мясные продукты нельзя есть вместе с молочными продуктами, не дозволяется даже готовить мясо в посуде из-под молочных продуктов. Практически во всех гостиницах Израиля питание кошерное, поэтому на завтрак Вам подадут молочную продукцию, а на ужин мясную. Во многих районах страны также работают некошерные рестораны и магазины.

В Израиль можно прибыть морским путём (по Средиземному морю) – порты Хайфы и Ашдода, воздушным путём – международный аэропорт Бен-Гурион и наземным транспортом через контрольно-пропускные пункты на границах с Иорданией и Египтом.

Автобус – самый популярный транспорт в Израиле (не работает в дни еврейских праздников). В праздничные дни - маршрутные такси. Стоимость проезда на внутригородских маршрутах: на автобусе - 6,9 шекеля, маршрутном такси - 6,5 шекеля(в дни еврейских праздников - 8,5 шекеля). Большую часть перевозок осуществляет кооператив «Эгед», являющийся одной из крупнейших в мире автобусных компаний, а также кооператив «Дан», компания «Кавим» и несколько мелких компаний (Коннекс, Метрополин и т. д.) Стоит знать несколько особенностей рейсовых автобусов в Израиле. Во-первых, в них обычно не объявляют остановки. Спрашивайте у водителя и пассажиров, где ваша остановка или попросите водителя подсказать, где вам выходить. Обычно, с ними можно объясниться на английском, а иногда и на русском. Кроме того - не стесняйтесь спрашивать пассажиров на всех известных вам языках. Израильтяне с удовольствием помогут, и, обычно, всегда найдется хоть кто-то, кто сможет с вами объясниться. Во-вторых, в салоне на поручнях установлены кнопки. Нажав на них вы даёте знать водителю, что хотите выйти на ближайшей остановке. Если водитель, подъезжая к остановке, видит, что на ней нет пассажиров, и в салоне никто не подал сигнал, что хочет тут выйти, он не обязан останавливаться и может проехать дальше.

Такси работает по субботам и в праздничные дни. Все внутригородские такси оборудованы счётчиками.

Метро В Хайфе действует единственная линия метро в стране. Линия "Кармелит" (шесть остановок) связывает Нижний и Верхний город. Стоимость проезда примерно $1,2. Линия "Кармелит" - самая маленькая в мире самостоятельная система внеуличного подземного транспорта. Длина её составляет два километра, включая станции.

Железные дороги Многие туристы предпочитают добираться из аэропорта до некоторых городов на поезде. Действующие линии проходят через густонаселённые прибрежные, северные, центральные и некоторые южные районы страны. На многих маршрутах используются двухэтажные вагоны. Билет покупается не на поезд, а от пункта до пункта. Вы можете пересаживаться с поезда на поезд в рамках оплаченного направления. Через Бен Гурион проходит линия, позволяющая доехать до Беер-Шевы, Тель-Авива, Хайфы, Акко, Нагарии. Станция находится рядом с терминалом на уровне S. Она открыта 24 часа в сутки. Приморская линия проходит от Ашкелона через Тель-Авив до Нагарии, южная — от Тель-Авива до Беэр-Шевы и Димоны, юго-восточная — от Тель-Авива через Лод и Бейт-Шемеш до Иерусалима. У железнодорожного транспорта есть свои неизменные преимущества. Он быстрее автобусного и строже следует расписанию, поскольку не зависит от пробок, светофоров и ограничений скорости для автомобилей, делает меньше остановок. Кроме того, он комфортабельнее. Недостатком этого вида транспорта является малое число остановок и часто их отдалённость от центра города. Стоимость проезда на поезде нередко выше, чем стоимость соответствующей автобусной поездки. В отличие от автобусов, поезда не доходят до самых северных районов Израиля (Галилея, Голанские высоты) и самых южных (Эйлат). Поезда в Израиле не ходят в шабат. Не выбрасывайте билет до выхода со станции, так как билеты проверяются не только на входе, но и на выходе со станции.

Аэропорты Международный аэропорт им. Бен-Гурион, является основным международным терминалом, находится в 30 минутах езды от Тель-Авива и в 40 минутах от Иерусалима. Аэропорт Увда – международный, небольшой аэропорт по приёму чартерных рейсов. Расположен в 40 мин. езды от Эйлата и 4-х часах езды от Тель-Авива. Аэропорт Сде-Дов расположен на севере Тель-Авива и обслуживает внутренние рейсы. В основном в Эйлат. Аэропорт Эйлата расположен в центре города и осуществляет внутренние рейсы Эйлат-Тель-Авив, Эйлат-Хайфа.

Тель-Авив–Яффа — объединённый городской муниципалитет в Израиле на восточном побережье Средиземного моря, важнейший экономический, финансовый, торговый и культурный центр страны. Тель-Авив–Яффа — современный город, простирающийся на 15 км вдоль берега Средиземного моря и на 10 км вглубь, – второй по численности населения город Израиля. ООН признает Тель-Авив–Яффа столицей Израиля. В нем размещены администрации предприятий и иностранные посольства, торговые фирмы и банки, редакции газет и журналов, издательства. Тель Авив основан в 1909 г. на участке земли в 12 га как северный пригород города-порта Яффы (один из древнейших городов мира), статус города получил в 1934 г., а в 1949 г. слился с Яффой. Население Тель-Авива–Яффы насчитывает 404,4 тыс. человек (2010), он является вторым (после Иерусалима) по величине городом страны. Национально-религиозный состав: 96,1% — евреи, 3,0% — арабы-мусульмане и 0,9% — арабы-христиане. С пригородами в этой городской агломерации, имеющей название Гуш-Дан, проживает по разным оценкам, от 1,25 до 2 млн. человек. В Тель-Авиве находится министерство обороны, а также Генеральный штаб. Тель-Авив является важнейшим транспортным узлом Израиля, главным пересадочным пунктом для всех линий израильских железных дорог и автобусных компаний. Железнодорожный транспорт — Тель-Авив является центром системы железных дорог Израиля. Магистраль проходит вдоль восточной границы города с севера на юг. С четырёх железнодорожных станций города («Тель-Авив — Университет», «Тель-Авив — Центр», «Тель-Авив — ХаШалом», «Тель-Авив — ХаХагана») поезда следуют на юг (Ашдод, Ашкелон, Беер-Шева), в Иерусалим, Петах-Тикву и Ришон-ле-Цион. Круглосуточно ходят поезда на север (Хайфа, Нагария) а также в Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона и Модиин. Автобусный транспорт — городской транспорт в Тель-Авиве осуществляется кооперативом «Дан», также имеются городские линии компаний «Эгед» и «Кавим», соединяющие Тель-Авив с ближайшими пригородами. Междугородные перевозки осуществляются компанией «Эгед» с двух автобусных терминалов — станции Арлозоров в северной части города (около ж-д вокзала Тель-Авив-Центр) и центральной автостанции в южной части города (на сегодняшний день являющейся самым большим автовокзалом в мире[источник не указан 631 день]). Метро — ведутся работы по прокладке первой линии лёгкого метро по маршруту Бат-Ям — Яффо — Тель-Авив — Рамат-Ган — Бней-Брак — Петах-Тиква. Открытие линии планируется к 2013-му году. Воздушное сообщение — Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона находится на расстоянии 10 км от Тель-Авива, около пригорода Лод, и является главными воздушными воротами Израиля. В черте города существует также городской аэропорт им. Дова Хоза («Сде-Дов»), обслуживающий внутриизраильские гражданские рейсы в Эйлат, Рош-Пинну, Кирьят-Шмона и Эйн-Яхав, а также военные транспортные рейсы на авиабазы ВВС Израиля. Автомобильный транспорт — через Тель-Авив проходят многие автомобильные дороги, важнейшая из которых — автомагистраль «Аялон» (шоссе № 20), проходящая через восточную часть города с севера на юг вдоль русла одноимённой реки и имеющая 7 развязок на территории города. Крупнейшие магистральные улицы — шоссе Намир (идёт на север к автомагистрали № 2, ведущей в Хайфу), шоссеМенахем Бегин (на восток к Рамат-Гану, Бней-Браку и Петах-Тикве) и некоторые другие. Ежедневно испытывая наплыв полумиллиона автомобилей, Тель-Авив страдает от транспортного перенасыщения. Тель-Авив является одним из важнейших культурных центров Израиля — в нём несколько десятков концертных и театральных залов, многочисленные музеи и галереи. В городе действуют три репертуарных театра («Габима», «Гешер», Камерный театр), несколько балетных ансамблей (Израильский балет, Бат-Шева, Бат-Дор и др.), множество рок- и джаз- коллективов, выступающих на маленьких сценах. Тель-Авивский музей изобразительных искусств и музей Эрец-Исраэль — наиболее известные из нескольких десятков тель-авивских музеев. Концерты, спектакли и представления проходят в многочисленных концертных залах, среди которых Дворец культуры им. Манна, Центр сценических искусств им. Голды Меир, Центр Сюзан Даллаль, театр «Цавта» и Дом сионистов Америки.